Bauarbeiter gehen über Bahngleise am S-Bahnhof Westend. Nach dem Abriss der Ringbahn- und der Westendbrücke soll die Ringbahn ab Montag wieder fahren.
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Interview - Nach Brückenabriss: Ringbahn fährt wieder wie gewohnt

Nach dem Abriss der Ringbahn- und der Westendbrücke fahren die S-Bahnen wieder ohne Unterbrechung. Dirk Brandenburger von der Autobahn GmbH des Bundes sagt, die Abstimmung zwischen allen Beteiligten habe gut funktioniert.

Einen Monat lang war die Ringbahnstrecke der Berliner S-Bahn zwischen Halensee und Westend unterbrochen. Nötig machte das der Abriss der Ringbahn- und der Westendbrücke der Stadtautobahn A100. Jetzt läuft es auf der Strecke aber wie gewohnt: Der Abschnitt ist am frühen Montagmorgen wieder freigegeben worden - bestätigt Dirk Brandenburger, technischer Geschäftsführer der Autobahn GmbH des Bundes.

Er sei glücklich, dass der Terminplan eingehalten worden sei. "Wir haben darauf hingearbeitet und alle Arbeiten auch daraufhin terminiert, dass die Beeinträchtigung des S-Bahnverkehrs so wenig wie möglich sich auswirkt." Die Abstimmung zwischen allen Beteiligten - etwa mit der Deutschen Bahn und dem Senat - habe gut funktioniert.

Brandenburger: Können uns keine Hängepartien erlauben

 

Der Neubau der Ringbahnbrücke soll zwei Jahre dauern. Brandenburger zeigt sich zuversichtlich, dass das gelingen kann. Dafür müsse es wieder eine gute Teamleistung geben. "Lange Hängepartien können wir uns nicht erlauben, auch in den Entscheidungen." Alle Beteiligten wüssten, was es für Auswirkungen für die Stadt habe, wenn man sich zu viel Zeit lasse. Bis zum Sommer sollen die Ausschreibungen für die Arbeiten erfolgen. Dann könne man belastbare Zeitpläne vorlegen, so Brandenburger.

Hintergrund

Ringbahn fährt wieder auf gesamter Strecke

Die Berliner Ringbahn fährt seit Montagmorgen wieder auf der gesamten Strecke. Wie die Bahn mitgeteilt hat, fahren die S-Bahnen seit Betriebsbeginn wieder wie gewohnt auch zwischen Halensee und Westend. Über mehrere Wochen war der Abschnitt gesperrt, weil die kaputte Ringbahnbrücke auf der Berliner Stadtautobahn A100 abgerissen werden musste. Schon seit Mitte April sind die Abbrucharbeiten abgeschlossen.

In den vergangenen Tagen wurden nach Angaben der Autobahngesellschaft aber noch rund 11 000 Tonnen Schutt weggefahren. Außerdem mussten die Stromschienen für die S-Bahnen wieder aufgebaut werden. Wie der Sprecher der Deutschen Bahn, Klein, dem rbb gesagt hat, wurden auch noch Gleise und Weichen überprüft und neue Signale aufgestellt.

Laut S-Bahn sind täglich rund 50 000 Fahrgäste mit der Ringbahn im Berliner Westen unterwegs.

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Blick auf Abrissarbeiten der Westendbrücke der A100 in Berlin.
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