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Wirtschaft - Hohe Trassenpreise stellen private Bahnkonkurrenz vor Probleme

Mitte Juli haben die großen Generalsanierungen bei der Bahn begonnen. Die hohen Investitionenskosten werden über Trassenpreise an die Bahn und ihre privaten Wettbewerber weitergereicht. Die sind sich einig: Es wird zu teuer. Von Jan Pallokat und Martin Küper

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Ein Regionalzug fährt an einer Baustelle in München vorbei.
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Interview - Pro Bahn: Sondervermögen dringend notwendig

Die aktuelle Halbjahresbilanz der Deutschen Bahn weist 1,2 Milliarden Euro Verlust aus. Detlef Neuß von Pro Bahn wundert das dicke Minus nicht. Er sagt, die Schiene sei über Jahrzehnte sträflich vernachlässigt worden.

Arbeiter demontieren die Anlagen der Riedbahn. Die Sanierung des Streckenabschnitts leitet die Generalsanierung des deutschen Schienennetzes ein (Bild: picture alliance / Daniel Kubirski)
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Wirtschaft - Desaströse Halbjahresbilanz der Bahn

Die Deutsche Bahn hat im ersten Halbjahr einen deutlichen Verlust gemacht. Wie die Zwischenbilanz aufzeigt, lag das Minus in den ersten sechs Monaten bei über 1,2 Milliarden Euro. Von Johannes Frewel